橋梁墩柱模板測(cè)量定位技術(shù)

1概述
甲爾橋工程坐落雅礱江專(zhuān)用交通公路中游路段，整座橋梁線(xiàn)型坐落緩和曲線(xiàn)和直線(xiàn)上，所處方位處于山溝中，地理環(huán)境雜亂，橋梁墩柱為混凝土實(shí)體墩柱，高度在76m以上，按類(lèi)型歸于高墩柱橋。由于墩柱高、跨度較大，施工工藝要求高。對(duì)施工丈量操控提出了較高的要求。本文對(duì)橋梁墩柱丈量定位技能進(jìn)行研究，從橋梁操控丈量的精度和放樣作業(yè)提出自己的見(jiàn)解。
2墩柱丈量定位施行辦法
2.1平面操控丈量定位
首要對(duì)大橋加密布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)施工平面操控網(wǎng)，以確保橋梁平面操控丈量的精度，為放樣作業(yè)發(fā)明有利條件。測(cè)設(shè)時(shí)，以線(xiàn)路左線(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)。依照左線(xiàn)坐標(biāo)放出線(xiàn)路左線(xiàn)確認(rèn)橋墩縱軸線(xiàn)后，以縱軸線(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)，別離順時(shí)針、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，即為橋墩橫軸線(xiàn)。高墩中心定位丈量選用全站儀三維坐標(biāo)操控法。橋墩施工前，先將全站儀架設(shè)于橋梁施工操控點(diǎn)上進(jìn)行橋墩中心定位，選用直接測(cè)定四邊外模中心坐標(biāo)，比較其核算坐標(biāo)以確認(rèn)水平方位及軸線(xiàn)偏移，輔導(dǎo)模板調(diào)差。
2.2高程操控丈量定位
為了精確操控橋梁墩柱施工高程，我們?cè)跇蛄褐休S線(xiàn)及兩邊布設(shè)操控點(diǎn)位，每側(cè)至少安置兩個(gè)，且盡量接近施工現(xiàn)場(chǎng)，以便高程傳遞與校核。自橋梁一端永久水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始，最終閉合在另一端的永久水準(zhǔn)點(diǎn)上，其高差閉合差限差為fh限≤±4 ㎜(n為測(cè)站點(diǎn)數(shù))。水準(zhǔn)點(diǎn)可布設(shè)在不同的高度，以便混凝土施工到不同的高度時(shí)運(yùn)用。進(jìn)行丈量時(shí)，嚴(yán)厲實(shí)施進(jìn)程操控，定期聯(lián)測(cè)各墩施工面水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高。當(dāng)測(cè)設(shè)時(shí)因橋墩未完工而無(wú)法完成附和導(dǎo)線(xiàn)丈量時(shí)，應(yīng)依照閉合水準(zhǔn)道路要求進(jìn)行高程操控，并確保閉合限差滿(mǎn)足施工要求，嚴(yán)厲禁止支水準(zhǔn)丈量。牢記水準(zhǔn)點(diǎn)要隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核，運(yùn)用前后及每測(cè)回都要進(jìn)行閉合。
施工時(shí)可結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐狀況選用全站儀三角高程法對(duì)高程進(jìn)行操控。用水準(zhǔn)儀、全站儀對(duì)每個(gè)循環(huán)進(jìn)行重復(fù)校核，確保無(wú)誤。
2.3筆直度操控丈量定位
作為高橋墩柱結(jié)構(gòu)，筆直度是影響其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、承載力以及外觀質(zhì)量的重要因素。因此，筆直度的操控丈量是施工操控的首要內(nèi)容。筆直度操控亦是墩身糾偏作業(yè)的首要依據(jù)。筆直度操控首要經(jīng)過(guò)全站儀測(cè)放三維坐標(biāo)法、激光垂準(zhǔn)儀法和垂球法進(jìn)行操控。
2.3.1全站儀施放三維坐標(biāo)法
在每次澆筑混凝土前，有必要依據(jù)所立墩柱模板的高度，并使用墩身坡度核算出墩身縱、橫軸線(xiàn)坐標(biāo)，再統(tǒng)一外放到墩柱外模板上。使用鋼板尺量出理論間隔和實(shí)放間隔的差值，即可反推出墩柱的筆直度的改變，以便及時(shí)對(duì)墩身誤差進(jìn)行調(diào)整。這樣既可較好地操控墩柱的筆直度，又可較好地操控墩柱的幾何尺度，同時(shí)定期選用全站儀在導(dǎo)線(xiàn)操控點(diǎn)上進(jìn)行墩柱方位復(fù)核，作到操控?zé)o誤。墩柱放樣時(shí)挑選在無(wú)風(fēng)或和風(fēng)時(shí)刻，以減小因風(fēng)載引起的軸線(xiàn)誤差;為了避開(kāi)日照溫差效應(yīng)引起的墩身曲折變形，應(yīng)挑選在日照強(qiáng)度低的時(shí)刻如清晨6:00~8:00或傍晚17:00~19:00，也可選用在模板四周?chē)姙⑺F降溫法以減小由日照溫差引起的軸線(xiàn)誤差。
2.3.2激光垂準(zhǔn)儀法
在澆筑橋墩柱混凝土榜首模塊之前，有必要在承臺(tái)上精確放出墩身縱、橫軸線(xiàn)的方位。挑選墩身中心及距中心左、右、前、后各0.5m操控點(diǎn)位(點(diǎn)位間隔可依模板作相應(yīng)調(diào)整加密)作為筆直度觀測(cè)點(diǎn)(見(jiàn)圖1)，并增設(shè)四個(gè)點(diǎn)作為護(hù)樁，以防操控點(diǎn)缺失。觀測(cè)時(shí)把激光鉛直儀裝置在4個(gè)點(diǎn)上，并在作業(yè)平臺(tái)上設(shè)激光接受靶，以顯示光斑并撲捉斑心。激光斑心連線(xiàn)即為橋墩縱、橫軸線(xiàn)。選用軸線(xiàn)引點(diǎn)對(duì)中進(jìn)行墩柱的豎直軸線(xiàn)傳遞，并且每隔2層要進(jìn)行糾偏。這樣就經(jīng)過(guò)激光鉛直儀將操控點(diǎn)精確的引到作業(yè)平臺(tái)上，簡(jiǎn)化了繁瑣的丈量作業(yè)，并且操控點(diǎn)設(shè)在墩柱外部，受外界環(huán)境影響較小，操控精確，可靠。施工進(jìn)程要對(duì)墩柱的筆直度進(jìn)行接連觀測(cè)，并選用專(zhuān)用表格對(duì)觀測(cè)時(shí)刻、記錄人、偏移量進(jìn)行記錄，以便依據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)對(duì)墩柱模板進(jìn)行調(diào)整，以避免墩身呈現(xiàn)大的誤差和誤差累積。
2.3.3錘球法
在墩柱的四邊外模中心方位選用鋼絲、導(dǎo)向滑輪、手搖絞車(chē)等吊掛垂球，開(kāi)釋錘球至與操控點(diǎn)位相接觸，丈量錘球長(zhǎng)度及探出墩柱的水平間隔，與所澆筑墩柱砼高度及墩柱坡度反算出的理論水平間隔相比較，即可得知墩柱筆直度的誤差狀況。垂球的穩(wěn)定與否，與垂線(xiàn)長(zhǎng)度及垂球量重量很大聯(lián)系，100m以下墩身宜選用30~50kg垂球比較合適。鋼絲宜選用0.5~2mm的優(yōu)質(zhì)碳素彈簧鋼絲，并滿(mǎn)足抗拉強(qiáng)度要求。觀測(cè)時(shí)應(yīng)該留意盡量選用穩(wěn)定觀測(cè)或小幅擺動(dòng)觀測(cè)。必要時(shí)可在垂線(xiàn)上選用防風(fēng)套筒對(duì)垂線(xiàn)加以防護(hù)，以減少垂球線(xiàn)的擺動(dòng)。無(wú)條件時(shí)最好在無(wú)風(fēng)天氣進(jìn)行。
經(jīng)過(guò)以上幾種辦法比照，建議選用全站儀結(jié)合激光鉛直儀辦法放樣復(fù)核，進(jìn)步作業(yè)效率，操作簡(jiǎn)單，且精度較好，對(duì)施工質(zhì)量有所確保。
筆直度丈量定位安置圖1
3墩柱模板丈量定位
3.1模板定位操控要點(diǎn)
1)加強(qiáng)立模進(jìn)程操控，嚴(yán)厲依照施工工序施工，勤量測(cè)，多調(diào)查，確保立模各部位凈空尺度、方位精確。因?yàn)槎丈須w于變截面結(jié)構(gòu)，所以對(duì)模板裝置需特別留意。
2)嚴(yán)厲操控模板拼裝和支撐系統(tǒng)。在對(duì)表里模進(jìn)行支撐時(shí)，對(duì)于歪斜的支撐桿和拉筋，應(yīng)當(dāng)即調(diào)正或更換，確保模板接縫緊密，確保砼澆注時(shí)不漏漿。
3)留意混凝土澆筑次序，混凝土澆注時(shí)留意砼入模的次序，均勻布料，所以澆筑次序應(yīng)留意調(diào)整，確保砼澆注進(jìn)程中模板不產(chǎn)生過(guò)大變形。
4)要嚴(yán)厲操控拆模時(shí)刻，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)力度。
5)塔吊吊運(yùn)施工用具及資料時(shí)應(yīng)避免與模板發(fā)作磕碰
3.3模板定位糾偏
模板呈現(xiàn)誤差是必然的，高墩柱對(duì)筆直度要求十分嚴(yán)厲，一旦產(chǎn)生誤差糾正十分困難，因此有必要杜絕大的誤差呈現(xiàn)，呈現(xiàn)誤差要及時(shí)糾正。
1)對(duì)于10 mm以下的偏移或扭轉(zhuǎn)，可選用變換混凝土澆筑方向的辦法進(jìn)行逐步的糾正，即先澆筑偏移反向一邊的混凝土，后澆筑偏移方向一邊的混凝土;對(duì)于模板的扭轉(zhuǎn)，應(yīng)采納反方向澆筑混凝土的辦法予以糾正。即依靠混凝土的自重對(duì)模板體系的壓力逐步消除誤差。

檢測(cè)限值
4墩柱丈量定位資料剖析收拾
1)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)資料當(dāng)班當(dāng)即收拾匯總，觀測(cè)記錄手簿的內(nèi)容應(yīng)完整、齊全扼要闡明及剖析、將量測(cè)資料仔細(xì)收拾，列入竣工文件。
2)在施工進(jìn)程中預(yù)埋測(cè)點(diǎn)要結(jié)實(shí)可靠，易于識(shí)別，對(duì)測(cè)點(diǎn)妥善保護(hù)，并制作實(shí)踐測(cè)點(diǎn)安置圖。
5結(jié)束語(yǔ)
由于采納了充足的技能準(zhǔn)備和合理的丈量辦法， 從實(shí)踐甲爾大橋76m墩柱的丈量狀況看，墩頂軸線(xiàn)方位精確、墩柱筆直、絕對(duì)高程誤差在設(shè)計(jì)規(guī)范答應(yīng)范圍內(nèi)，上述關(guān)于墩柱丈量定位的幾種定位技能成功應(yīng)用，進(jìn)步了橋梁墩柱施工效率，確保了墩柱的施工質(zhì)量